Produktdetails:
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Automarke: | Auto | Größe: | standerd |
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Verwendung: | Automobilrad-Naben-Lager | OE NEIN.: | Üblich |
Material: | Chromstahl | Art: | Rad-Naben-Lager-Versammlung |
Markieren: | CF-2-1/4-SB Bahn-Rollen-Kugellager,CF-2-1/4-SB Rad-Naben-Kugellager,Naben-Kugellager des Rad-CF-2-1 |
CF-2-1/4-SB CF2 1/4SB Kugellager-Bahn-Rollen mit 1 Jahren Garantie-
Mulit-Abtastrolle Needl, der trägt zu wählen
Spezifikation | D | B | |
CF1/2 | 0,5 | 0,375 | 0,19 |
CF5/8 | 0,625 | 0,4375 | 0,25 |
CF3/4 | 0,75 | 0,5 | 0,375 |
CF7/8 | 0,875 | 0,5 | 0,375 |
CF1 | 1 | 0,625 | 0,4375 |
CF1 1/8 | 1,125 | 0,625 | 0,4375 |
CF1 1/4 | 1,25 | 0,75 | 0,5 |
CF1 3/8 | 1,375 | 0,75 | 0,5 |
CF1 1/2 | 1,5 | 0,875 | 0,625 |
CF1 5/8 | 1,625 | 0,875 | 0,625 |
CF1 3/4 | 1,75 | 1 | 0,75 |
CF1 7/8 | 1,875 | 1 | 0,75 |
CF2 | 2 | 1,25 | 0,875 |
CF2 1/4 | 2,25 | 1,25 | 0,875 |
CF2 1/2 | 2,5 | 1,5 | 1 |
CF2 3/4 | 2,75 | 1,5 | 1 |
CF3 | 3 | 1,75 | 1,25 |
CF3 1/4 | 3,25 | 1,75 | 1,25 |
CF3 1/2 | 3,5 | 2 | 1,375 |
CF4 | 4 | 2,25 | 1,5 |
Details: | |
Name | Abtastrolle Needl, der CF-2-1/4-SB trägt |
Nein. | CF-2-1/4-SB |
Qualitäts-Standard: | Hohe Qualität kann ersetzen |
Größe: | Nach Liste |
Minimale Quantität: | 1-teilig |
Präzision: | P0, P4, P5, P6 |
Härte: | 58-62 HRC |
Dichtungs-Arten | Öffnen Sie sich |
Material: | Wälzlagerstahl |
Käfigmaterial | Stahlkäfig |
FOTOS VON LAGERN:
Abtastrolle-Lager gekennzeichnet auch als Bahnnachfolger. Sie sind entworfen, um einem Schieben zu folgen, oder drehendes Stück (Nocken) und sie benutzen Rollen oder Nadeln als die Wälzkörper. Abtastrolle-Lager sind deshalb in der Lage, eine spezifische Bewegung zu wiederholen, weil sie in hohem Grade vielseitig sind. Sie haben dickwandige Außenringe, die auf einer Bahn laufen. Sie werden benutzt, um Verzerrung und Biegungsspannung bei der Erleichterung der hohen lastentragenden Kapazität herabzusetzen. Im allgemeinen sind Abtastrollelager in den verschiedenen Konfigurationen entworfen und spezielle Strukturen können entsprechend den Aufgabenanforderungen entworfen sein.
Das Bolzenart-Abtastrolletragen hat eine Endplatte, die in den Innenring (Bolzen) integriert werden und die andere, die auf den Bolzen an eine Schulter auf dem Innenring gedrückt wird. Beide Enden des Bolzens haben Löcher für Schmierung und der Innenring ist die Induktion, die verhärtet wird, um irgendeinen Grad Weichheit beizubehalten, falls etwas Änderung angefordert wird.
Zoll-Reihe: CR, CRH, CF, CFE, CFH, CFHE
Materialien von Abtastrollelagern
Nadel: Gcr15, HRC60-65 löschen-verhärtend
Ringe: Gcr15
Käfig: Kohlenstoffarmer Stahl oder verstärktes Nylon
haben die Bolzen- und JochAbtastrollen einen Außendurchmesser, der möglicherweise entweder zylinderförmig oder gekrönt ist. Gekrönt. Gekrönten sind in der Drehscheibenart Anwendungen häufig benutzt, weil sie helfen zu rutschen zu verringern.
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